Ремонт форсунок Common Rail Delphi

Ремонт форсунок common rail Delphi производится на авторизованном стенде CRI-PC Hartridge (Англия) с программированием нового кода (паспорта) форсунки - C2I и C3I в автоматическом режиме.

Ремонт форсунок Сommon Rail Delphi

С появлением форсунок Common Rail автомеханики столкнулись с рядом трудностей. При замене форсунок, созданных на основе технологии Common Rail, нельзя не заметить особый код, присвоенный каждой из них. Как расшифровать такой код, и повлияет ли он на проведение ремонта?

Назначение кодов C2i и C3i

На всех форсунках Delphi Common Rail можно обнаружить персональную кодовую информацию – C2i. Кроме того, в самых новых партиях встречаются улучшенные индивидуальные коды – C3i. Шифр C2i состоит из 16-значной записи, C3i – из 20-значного буквенно-цифрового кода.

Кодовые записи являются зашифрованной информацией о времени реакции, расходе, влиянии давления на параметры работы форсунки. Точные сведения позволяют обеспечить полное управление подачей топлива в цилиндры для достижения максимальной эффективности и экономичности, а также для возможности настройки электронной системы контроля ECU для каждого механизма впрыска топлива индивидуально. Все эти важнейшие особенности обозначаются кодом и наносятся в таком виде на форсунку в процессе ее изготовления. Полученный код вносят в систему ECU во время сборки автомобиля.

Подробнее о пользе кодовой информации

Ремонт форсунок Сommon Rail Delphi

Изготовить в точности идентичные форсунки нельзя даже используя самые современные приборы. Дело в том, что форсункам, работающим в условиях экстремального давления, достаточно малейших различий в размере и форме, чтобы выдавать разный результат при впрыскивании топлива. Такое несоответствие влияет на КПД работы двигателя, снижает его мощность, повышает дымность выхлопов и уровень шума.

Объем топлива, который впрыскивает форсунка, является пропорциональным времени, затраченному на это действие, и уровню давления в системе подачи топлива. Получается, что неточность производства может быть компенсирована, если изменить длительность импульса, который подается форсунке.

При создании характеристического кода Delphi учитываются данные о расходе топлива из форсунки в разных условиях. Для измерения используется несколько параметров давления: от 200 до 1600 бар. Полученные результаты сопоставляют со стандартом и определяют, насколько длительность импульса нуждается в коррекции. На основе этой корректировки и вычисляются коды C2i и C3i.

Как работать с кодами Delphi Common Rail

Ремонт форсунок Сommon Rail Delphi

У каждой форсунки вне зависимости от того, подвергалась она ремонту или нет, должна быть специальная бирка или паспорт форсунки формата А4, где обозначен ее код. Устанавливая форсунку на двигатель, нужно изменить его программные настройки через введение этого кода в блок ECU. После этого длительность и периодичность импульсов станут максимально точными, а количество передаваемого топлива оптимальным. При игнорировании этого шага управление форсункой будет осуществляться по параметрам ее предшественницы, что скажется на уровне мощности, шуме и дымности.

Программирование системы управления

Чтобы заменить форсунку Delphi Common Rail автомеханику необходимо применить специальный диагностический прибор, определяющий код и транслирующий его в ECU. Среди таких инструментов значатся приборы от Delphi – DS100E и DS150E, имеющие программное обеспечение Diesel Max. Использовать эти приборы советуют многие автомобилестроительные компании. Диагностические инструменты являются простыми и компактными и подойдут как для работы с дизельными системами, так и для полного диагностирования электронного оборудования автомобиля. Их помощь незаменима при исправлении неполадок в кодах, а также при получении данных в режиме реального времени. Диагностические приборы можно приобрести в сертифицированных сервисах Delphi.

Ремонт форсунок с программированием кода

Ремонт форсунок Сommon Rail Delphi

При ремонте форсунок их параметры претерпевают определенные изменения. Соответственно кодовая информация C2i или C3i должна обновиться, чтобы отвечать этим характеристикам. Для генерирования кода необходимо использовать только лицензионную программу Delphi (IRIS) и оборудование Hartridge AVM2-PC или CRI-PC для тестирования и ремонта форсунок Delphi Common Rail. Такое оборудование есть только у сервисных центров, которые авторизованы Delphi по ремонту форсунок и насосов Common Rail.

Сервисный центр Delphi Diesel Service производит ремонт форсунок и насосов Common Rail Delphi для автомобилей следующих марок и моделей:

  • Ремонт форсунок Common Rail и ТНВД Renault (рено) Duster, Kangoo, Megane, Scenic, Clio 1.5 dCi;
  • Ремонт форсунок Common Rail и ТНВД SsangYong (сангйонг) Rexton, Rodius, Kyron, Action 2.0 / 2.7 CRDi;
  • Ремонт форсунок Common Rail и ТНВД Ford (форд) Transit, Connect, Mondeo, Focus 1.8 / 2.0 / 2.2 / 2.4 TDCI;
  • Ремонт форсунок Common Rail и ТНВД Kia (киа) Carnival, Pregio, Bongo, Frontier 2.9 HPDI;
  • Ремонт форсунок Common Rail и ТНВД Hyundai (хюндаи) Teracan (теракан);
  • Ремонт форсунок Common Rail и ТНВД Nissan (ниссан) Almera, Kubistar, Micra 1.5 dCi;
  • Ремонт форсунок Common Rail и ТНВД Suzuki (сузуки) Jimny 1.5 Ddis, Liana 1.4 Ddis;
  • Ремонт форсунок Common Rail и ТНВД Citroen (ситроен) C3 1.4 HDI, Jaguar X-400 2.0 TDCI;
  • Диагностика автомобиля; диагностика двигателя; диагностика форсунок; диагностика насос форсунок; диагностика ТНВД; - специализированный сервис;
  • Ремонт форсунок и программирование электронного кода (паспорта) форсунки – С2i, C3i, производится на авторизованном стенде CRi-PC Hartridge (Англия), программой IRIS в автоматическом режиме.

Помните! Цена ремонта насос форсунки ниже в 2-4 раза
при сохранении заводского качества.
Звоните: +7 (499) 408-18-23

Сертифицированный сервисный центр ЕВРОДИЗЕЛЬ ЦЕНТР.
Успешно работаем - 19 лет. Мы предлагаем только первоклассный ремонт!
Внимание: по другим адресам филиалов нет.

Принимаем заявки cо всех городов России: в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Казани, Челябинске, Уфе, Перми и др. городах.